高速路網投入200臺應急便攜收費機隨時待命

高速公路工作人員為過往車輛發(fā)放行車指引。

             重慶高速公路集團供圖

　2月15日,記者從重慶高速公路集團獲悉,從13日起,我市各條高速公路迎來自駕返程高峰,部分高速公路車流量增長5-7倍,為緩解收費站排長隊的局面,重慶高速路網投入200臺藍炬應急便攜收費機,隨時待命。

　　收費站通行能力至少提高一倍

　　“每個收費通道都增加了一個臨時收費窗口,沒想到還這么堵呀!”

　　15日下午5時,墊江收費站出城方向已經排起了長龍,每個收費窗口前約有二三百輛車,等了20分鐘才通過的車主劉女士發(fā)出了感慨。

　　盡管如此,細心的劉女士還是發(fā)現(xiàn),出城方向平時只有3個收費窗口,現(xiàn)在變成了6個。

　　重慶高速公路股份有限公司長壽—墊江管理中心主任戴峰稱,近兩天,墊江收費站迎來了返鄉(xiāng)車流高峰,平時日車流量只有6000輛,現(xiàn)在增加到1.4萬輛。

　　車流量一大,收費站自然要排隊。據(jù)介紹,平時車流高峰,收費站開啟2個收費窗口就可以滿足過往車輛繳費需求。當下,墊江收費站出城方向臨時增加3個收費窗口,車輛通行能力提高一倍,但仍不能徹底緩解排長隊的局面。 “要不是提前準備充足,臨時增加收費窗口,估計排隊車輛通過時間至少需要1個小時。”戴峰稱。

　　據(jù)介紹,面對春運高峰,重慶高速路網共投入200臺應急便攜收費機及300多名應急收費人員。

　　高速路網每天投入5000人次保暢通

　　隨著春節(jié)臨近,受返鄉(xiāng)流、探親流、自駕游等出行疊加的影響,近幾天我市高速公路交通流量及出行人員呈爆發(fā)式增長:部分服務區(qū)車流、客流較平日增長3倍左右。萬州到四川達州的高速車流量增加5-7倍,巫山小三峽收費站也增長3-5倍。

　　“如此多的返鄉(xiāng)車輛和人流,完全超出意料,服務區(qū)和收費站保暢形勢嚴峻。”重慶高速公路集團相關負責人介紹,為此,重慶高速加大了保暢力度,在全路網日均投入5000余人次,較平時增加上千名應急救援人員。

　　此外,重慶高速公路集團還與高速公路執(zhí)法部門、地方政府建立應急聯(lián)勤聯(lián)動工作,以便協(xié)調處理跨區(qū)域、跨路段突發(fā)事故,確保事故發(fā)生后,相關救援人員可以在3分鐘內接警,5分鐘出勤。

   (記者 楊永芹)

來源： 重慶日報  轉自：新華網